Accesibilidad
Suspenso en accesibilidad
UN ESTUDIO DE FUNDACIÓN ONCE ANALIZA EL NIVEL DE ACCESIBILIDAD EN LOS MUNICIPIOS
Fundación ONCE ha presentado los datos recogidos por el Observatorio de la Accesibilidad Universal en los Municipios Españoles, un documento que analiza la accesibilidad de calles, plazas, edificios públicos y páginas web de los ayuntamientos españoles. En él, se recogen los innumerables obstáculos a los que las personas con discapacidad se enfrentan cada día.

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El vicepresidente del Gobierno y ministro de Política Territorial y Administración Pública, Manuel Chaves, fue el encargado de presidir el acto, que también contó con la asistencia del presidente de la ONCE y su Fundación, Miguel Carballeda; el presidente de la FEMP, Juan Ignacio Zoido; la directora general del Imserso, Purificación Causapié, y el presidente del Cermi, Luis Cayo Pérez Bueno. El director de Accesibilidad Universal de Fundación ONCE, Jesús Hernández, fue el encargado de presentar el informe.
En su intervención, Chaves destacó que reconocer los derechos de las personas con discapacidad “es de justicia” y que la crisis “no puede ser una excusa” para retroceder en las políticas sociales. Del estudio recalcó que sirve para que todos los responsables de las administraciones públicas “tomemos conciencia” de la necesidad de impulsar medidas que garanticen la igualdad para todos.
“Somos más dignos y más justos cuando no se limitan los derechos de los ciudadanos”, insistió Chaves , que también repasó los avances en materia de discapacidad. Según recordó, a pesar de las dificultades, la atención a las personas con discapacidad ha seguido ocupando un lugar destacado en la agenda del Gobierno. “Hemos avanzado pero queda mucho por hacer”. “Queda tarea pendiente para que los entornos sean cada vez más accesibles, más humanos y participativos”, concluyó.
Por su parte, Miguel Carballeda se refirió al reto de lograr una Europa sin barreras. Para ello, advirtió, tenemos que empezar por diseñar pueblos y ciudades para todos. “Hay que seguir trabajando intensamente para eliminar todas las barreras existentes”. En esa tarea, el presidente de la ONCE y su Fundación reiteró la necesidad de recuperar la colaboración entre administraciones públicas.
70 municipios
Para la elaboración del informe se ha estudiado un total de 70 municipios y se ha evaluado el grado de accesibilidad de sus páginas web, áreas urbanas, edificios y transportes. La principal conclusión es que existen múltiples y diversas rupturas en la cadena de accesibilidad en los más de 254 kilómetros de calle evaluados. A esto se suma que, con frecuencia, se incumple la normativa vigente de accesibilidad tanto en zonas del casco antiguo, como rehabilitadas o de reciente construcción.

En la comparativa entre municipios no se aprecian diferencias significativas a grandes rasgos según el tamaño. En este sentido, el texto señala que la aplicación de la legislación vigente no está relacionada con tener más o menos recursos económicos o con el tamaño del municipio sino con la sensibilidad y voluntad de los políticos y técnicos que diseñan y supervisan las actuaciones a realizar en el entorno urbano.
Del análisis realizado sobre urbanismo, el documento destaca deficiencias en el pavimento que dificultan el tránsito y aumentan el riesgo de caídas; la existencia de piezas sueltas, resaltes o huecos; pendientes puntuales en aceras, pasos de peatones no detectables por todos los viandantes y un alto porcentaje (67,6 por ciento) de semáforos sin avisador acústico.
Escaleras sin barandillas, rampas estrechas, bolardos, bancos mal ubicados, papeleras mal diseñadas y contenedores, son otros de los innumerables “peligros” que acechan a las personas con discapacidad.
Sacar dinero de un cajero, acceder a un local o a un edificio público tampoco es tarea fácil. Según el estudio, la mayoría de los cajeros evaluados no son accesibles y muchos locales comerciales tienen escalones que dificultan el acceso a sus clientes o acristalados difíciles de detectar para una persona con discapacidad. En los edificios públicos es difícil encontrar un recorrido accesible protegido hasta la acera. Tampoco hay paradas de transporte público ni plazas de estacionamiento reservadas. A todo ello se une una mala señalización.
“Para llegar a un edificio público, ya sea peatonalmente, en transporte público o privado, se rompen sucesivos eslabones de la cadena de accesibilidad”, denuncia el informe, que recalca que la participación ciudadana comienza con la accesibilidad.
Una vez dentro del edificio la cuestión no mejora: las escaleras y rampas tienen deficiencias de diseño, los vestíbulos y áreas de recepción cuentan con mostradores inaccesibles en altura, la señalización no es correcta y la documentación y los folletos informativos no están adaptados.
Transporte público
El área de transporte público también presenta deficiencias. Las paradas de taxi, por ejemplo, no están señalizadas y tampoco permiten el embarque a nivel entre el vehículo y una plataforma de acceso. En el caso de los autobuses, las paradas también presentan deficiencias.
Por último, el Observatorio analiza la accesibilidad de las páginas web de los ayuntamientos. De manera general, el informe concluye que los municipios con más población cuentan con un portal municipal más accesible. La media de accesibilidad es de 6,5 puntos, un aprobado que, sin embargo, según la escala del Observatorio, se corresponde a un nivel de accesibilidad deficiente.
El Observatorio de la Accesibilidad Universal en los Municipios Españoles está impulsado por Fundación ONCE y cuenta con la colaboración de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), el Cermi, y el Imserso. Ha sido desarrollado por Vía Libre y Technosite, empresas pertenecientes al Grupo Fundosa.





